12月30日,廣西新發(fā)展交通集團投資建設的南寧南過境線(吳圩機場至隆安段)高速公路(以下簡稱吳隆高速)、賀州至巴馬高速公路(蒙山至象州段)一期工程及二期工程象州段(以下簡稱蒙象高速通車段)建成通車,為廣西交通強區(qū)建設再次貢獻新發(fā)展力量。
圖1:吳隆高速通車現(xiàn)場會
圖2:蒙象高速通車段通車現(xiàn)場會
來賓市副市長、黨組成員李光劭在通車現(xiàn)場會上宣布項目建成通車。
圖3:李光劭宣布通車
廣西再添一條機場高速
吳隆高速是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010—2020)》路網(wǎng)布局方案中的遠景展望線蘇圩—那桐通道,也是自治區(qū)政府批復的《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2030年)》中南寧南過境線的重要路段。項目主線全長44.91公里,概算總投資51.02億元,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度為每小時120公里。項目起點位于崇左市扶綏縣龍頭鄉(xiāng)那烈村附近,終點位于南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)壇洛鎮(zhèn)廣安村附近。
吳隆高速建成通車后,將成為南寧第二條繞城高速,為廣西再添一條機場高速,縮短廣西西部地區(qū)與吳圩國際機場的車程,也將成為桂西北地區(qū)乃至云南、貴州通往粵港澳大灣區(qū)的便捷通道和廣西西部地區(qū)通往北部灣經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟干線。
圖4:吳隆高速風光
“世界瑤都”金秀縣縣城首通高速
賀州至巴馬高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018―2030年)》“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”布局方案中“橫3”線的組成部分。蒙山至象州段為賀巴高速的第三段,項目全長90.335公里,概算總投資128.88億元,采用雙向四車道高速公路標準建設,一期工程設計行車速度為每小時100公里,二期工程設計行車速度為每小時120公里。項目主線起點位于梧州市蒙山縣西馬村附近,終點位于來賓市象州縣羅秀鎮(zhèn)補農(nóng)新村附近。
蒙象高速通車段建成通車后,金秀至象州由90分鐘縮短到40分鐘,蒙山至象州只需1個小時,縮短了一半車程。蒙象高速通車段的開通譜寫了金秀與象州高速公路網(wǎng)發(fā)展新篇章,對推動沿線城市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義,為廣西深度融入粵港澳大灣區(qū)、凝心聚力建設新時代中國特色社會主義壯美廣西提供有力支撐。
圖5:蒙象高速風光
自治區(qū)國資委二級巡視員陳虎;自治區(qū)交通運輸廳安全總監(jiān)龐雪松;崇左市人民政府黨組成員、副市長陳鋒;中國工商銀行廣西分行副行長兼南寧分行行長龍云;廣西北部灣投資集團總經(jīng)理、黨委副書記、副董事長高新,總會計師、外部董事李小芹;廣西新發(fā)展交通集團黨委書記、董事長陳開群,總經(jīng)理、黨委副書記、副董事長藍日彥,黨委副書記、工會主席梁波,副總經(jīng)理蘇偉勝;南寧市交通運輸局、來賓市交通運輸局、扶綏縣、金秀縣、象州縣負責同志等出席通車現(xiàn)場會。
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